Güncel Gelişmeler:
  • Ordu – Giresun Havalimanı’nda sefer sayıları arttı - 10:43
  • Nebati'den konutta fahiş fiyat artışı uyarısı - 09:29
  • Bankalara, 'döviz işlemlerini likit saatlere çekin' talebi - 09:19
  • Gecelik kredi faizlerinde 'zorunlu' yükseliş - 09:13
  • Ülker'in ilk çeyrek cirosu 5,9 milyar TL'ye ulaştı - 09:07
10.11.2024

‘’Samsun-Sarp Demiryolu Projesi öncelikli beklentimiz’’

Giresun TSO Yönetim Kurulu Başkanı Çakırmelikoğlu, ‘’Karadeniz Bölgesi’ndeki illerde turizm ve ticaretin canlanması için Samsun-Sarp Demiryolu Projesi öncelikli beklentimiz.’’

info@karadenizekonomi.com / 26.10.2020

‘’Samsun-Sarp Demiryolu Projesi öncelikli beklentimiz’’

Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, Samsun Sarp Demiryolu Proje’sinin Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’ne ekonomik ve sosyal kalkınmasında katkı sağlayacağını açıkladı.

Samsun Sarp Demiryolu Proje’si hakkında açıklamada bulunan Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, ‘’Bölgenin hava,kara ve deniz ulaşımında ciddi yatırımları bulunuyor. Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’nin ekonomik ve sosyal kalkınmasına katkı sağlayacak olan demiryolunun doğu batı yönünde sahile paralel projelendirilmesinin kaçınılmaz olduğunu görüyoruz. Samsun’dan Sarp’a kadar uzanacak olan demiryolunun çok amaçlı kullanıma müsait olması öncelikli kriterler içinde yer almalı. Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin illerini doğrudan bağlayan ve bu illerin hinterlandında kalan bölge de kısa sürede bu ulaşım hattına dahil edilebilecek. Bölgenin ortak özelliği olan Türkiye’de en çok göç veren yöre olması nedeninin yatırım olanaklarının dar ve istihdam imkanlarının kısıtlı olmasıdır. Bu proje ile bölgemize hem yük taşımacılığı hem de hızlı tren yolcu taşımacılığı ile istihdam olmak üzere ekonomik, sosyal ve çevresel sorunların çözümünde önemli katkılar sunacak. Karadeniz Bölgesi’ndeki illerde turizm ve ticaretin canlanması için Samsun-Sarp Demiryolu Projesi öncelikli beklentimiz. Samsun-Batum bağlantısının sağlanması, Asya ile Avrupa arasında önemli geçiş noktalarından biri olan Karadeniz ile lojistiğin en büyük eksikliği giderilmiş olacak ve Sarp’a kadar uzanacak demiryolu sayesinde Orta Asya pazarına ulaşımda bölgemiz önemli bir konuma yükselecektir’’ şeklinde konuştu.