Giresun Güney Çevre Yolu Projesi’nin zaruri bir ihtiyaca dönüştüğünün kurban bayramı sürecinde daha net ortaya çıktığını belirten Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu; ”Ülkemizin Orta Asya ile bağlantısının en önemli ayağı olan Karadeniz sahil yolunun yetersizliği her geçen gün netleşmektedir. Kurban bayramı sürecinde bölgemizde yaşanan araç yoğunluğu, 2007 yılında resmi olarak hizmete giren Karadeniz Sahil Yolunun bugün itibarıyla- şehir içi geçişleri- talebe cevap verebilecek boyutta olmadığını bir kez daha ispatlamıştır"dedi.
info@karadenizekonomi.com / 30.07.2021
Çakırmelikoğlu; "Giresun ilimizin haricinde komşu illerimiz Trabzon, Rize, Artvin, Gümüşhane, Sivas, Ordu illeri gurbetçi sayısı çok yüksek olan illerdir. Bu gurbetçilerimize Karadeniz sahil yolu yeterli gelmemekle ve ulaşıma stresli bir şekilde devam etmektedirler. Bu vesileyle 2012 yılından itibaren gündemde olan ve proje ihalesi tamamlandığını öğrendiğimiz yapın ihalesini beklediğimiz Giresun Güney Çevre Yolu Projesi’nin Kurban Bayramı araç trafiği yoğunluğu göstergeleri de göz önüne alınarak yatırım kararı resmileştirilmelidir” açıklamalarını yaptı.
Başkan Çakırmelikoğlu sözlerine şu şekilde devam etti. “Çarpık kentleşme, sosyal donatı ve ticari alan darlığının da çözümüne katkı sağlamasını beklediğimiz Ordu İli Gülyalı İlçesinden başlamak kaydıyla Giresun İli Keşap İlçesinden sahil ile buluşması planlanan Giresun Çevre Yolu’nun, Ordu Güney Çevre Yolu gibi sadece yatırım yapılan bölgenin değil, uluslararası yol ağına da ciddi katkı sağlayacağı göz önünde bulundurulmalıdır. Bu bakımdan 2021 yılı içinde yatırım kararı beklentisiyle trafik yoğunluğunun her geçen yıl katlandığı bölgemizde uluslararası transit geçişlerinin de olumsuz etkilendiğini, Giresun Güney Çevre Yolu yatırım kararının müjdeden öte zaruri bir ihtiyacın temini olarak görmekteyiz. Dolayısıyla Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’dan Giresun Güney Çevre Yolu Projesinin yatırım kararının müjdesini bekliyoruz.” dedi.
